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1.REACTO 500 初登場
RB-660 除役後 ,接替的車是REACTO 500 , 這台車依然是鋁車,不過他是空力車,通常車速越快,風阻越大,空力車的風阻低,高速長距離之下,會比較快,所以我才選了空力車
另一個原因是,RB-660是52-39標準盤 , 市面上已經不容買到原車搭載標準盤的車,剛好 REACTO 500 搭載的是52-36 新一代的標準盤, 平路用52T我本來就習慣了,爬坡36T就比原本的39T輕一個檔位,再加上MASI CX 是46-36T的,所以還算習慣,如果我買CT盤的車,遲早還是會被我改成標準盤的
2.準備參賽
3.賽道中
因為風阻低,所以下坡的時候很恐怖,容易超速,有幾次下坡,沒特別趴車,車速可到將近70KM/H ,在逆風的平路,還可以將近30KM/H前進,這台車除了車重以外,沒甚麼可以挑剔的
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