騎車騎了這麼久,總是想要挑戰一下,所以這次報名了 美利達 詩情畫意 羅馬公路 挑戰賽,原本日期是 5/28,後來因颱風延期到6/11 ,沒想到賽前又有颱風接近,天候也變的不穩定,還好最近都是午後雷陣雨的天氣,不想被淋的 濕情畫意,就必須在中午之前跑完成全程
自從報名之後,幾乎每週都要練騎羅馬公路,熟悉路況,而且這是我第一次參賽,不想被海放太遠
1.清晨6點的石門水庫
一早起床後就直接騎車到水庫附近先吃早餐,這時7-11的食物幾乎都被搶光了,吃完早餐之後再騎到水庫準備報到
2.報到處
繳交押金領取晶片和名條
3.安裝晶片
綁在前叉上,可讓大會記錄出發時間和到達時間
4.整裝完成的 RB-660
這次夾器也換成 TIAGRA了 ,幾乎只剩車架是原廠的了
5.拱門
07:00 準時鳴槍出發,大會有控制出發的數量,我被排在第3批出發,出發後就從南苑停車場騎向收費停,再爬上水庫壩頂,爬上壩頂這段路是陡坡,又擠滿了一堆車子,這段路讓我騎的膽顫心驚,因為我穿著卡鞋,急停可能會摔車,斜坡上卡也可能會摔車,再爬上壩頂之前就有位騎士,來齒比用太重了踩不動,所以下車,要重新上卡就馬上摔了
我進了明隧道,每輛車都貼的很近,騎的又慢,這段路應該是整個挑戰賽最危險的了,如果有人摔車,恐怕就像骨牌一樣,過了明隧道後,我就起身抽車,景量貼左邊超車往上騎,上了壩頂就沒這麼擁擠了,接下來轉進環湖公路
6.我在環湖公路
進了環湖公路後,一開始是上坡,之後就是上上下下的,在第一個下坡,路面濕滑,我前方就有一個騎士打滑了,後輪鎖死打滑 他又反打龍頭,很像拓海在飄移一樣,可惜他滑個幾秒就摔車了,迴避過那個騎士之後繼續向前騎,後面雖然有上坡,可是只要趁下坡的時候加速,就能用速度帶上去,接下來就是進入台7線
7.我在三民往角板山的途中
進入台7線之後,坡度平緩,在三民那個7%的上坡之前我還可以維持時速20,三民之後坡度較陡,這時我就一路被狂超,連小折都比我快,接近角板山之後,坡度較緩,我又恢復了車速,幾乎都能跟得上
過了角板山之後,就是下坡,一路下到羅浮橋,再開始爬坡,約8:20我到了第一個補給點,羅浮的盛興宮
8.勝興宮
9.補給站
在這邊只有水 餅乾 饅頭 ,我在這邊吃了片餅乾和一顆饅頭 ,喝水並短暫休息就再出發
勝興宮騎出去沒多遠就是羅馬公路的入口,首先面對的就是 1.8KM的上坡 , 可能大家都有點疲態,這段路我就開始沿路超車上去,爬到頂之後,到桃源仙谷之前,都是上上下下的,沒有特別陡的坡,跑起來還算輕鬆,其中有一段路下坡又有點濕滑,下坡前有工作人員搖旗示警,我進入之後,還有點車速,這時候煞輕輕一煞,就鎖死了,後輪也開始擺尾,還好放開煞車就恢復抓地力
10.後輪鎖死打滑的磨擦痕
大約九點半,我到達了桃源仙谷,這裡有第二個長上坡約 2KM,爬上去之後就是塔納咖啡,羅馬的最高點,剩下的12KM到台三線幾乎都是下坡,可以好好休息了,所以第二個補給點 錦山派出所,我就沒停了,一開始下滑速度可以到50多KM,錦山段也能維持30~40,我就這樣一路衝到台3線出口的7-11 ,這時還沒10點呢
11. 10:13 我在台3線的上坡途中
出了羅馬轉進台3線,就是那6KM的上坡,這段路因為常騎,所以不困難,只是這段路不像羅馬公路有樹蔭,騎在這邊有夠悶熱的,爬上龍潭之後,又轉台4線回石門水庫,這時幾乎都是下坡了,衝回南苑停車場後,大會的工作人員會遞上完成的獎牌,這時就可以準備領紀念品了,紀念品有 排汗衣一件,福隆便當一個
11.完成獎牌
12.獎牌和我的 RB-660
13.排隊領紀念品
天氣悶熱,大會有提供冰的仙草,因為完成證書要等,只好先喝仙草消暑
14.完成證書
這個均速有包含休息時間,我碼表上的均速是 22.6KM/H
人在競賽的情境之下,真的很容易激發潛力出來,3個半小時不到騎回來,之前想都沒想過
M30組有224人,我排59名 ,總人數1558 我排401
留言列表
