宜蘭雙連埤的湖景,一直很吸引我, 想說趁著新年假期去騎車環湖
因為只要是節日,宜蘭回台北的路上一定會被塞爆 , 不管走雪隧 , 北宜, 還是濱海 , 一定都會塞爆的, 再加上現在是新年假期,車子過了雪隧之後,就很難開回來了 ,所以這次的路線是從坪林出發,走北宜滑下礁溪,從員山鄉爬上雙連埤,視情況加碼阿玉林道,回程依原路爬北宜回坪林
這次因為有offroad的行程,所以今天就讓MASI CX登場
早上6點我到到達坪林,組好車之後,就沿著北宜公路爬上縣界,一路上幾乎沒車,只有出來晨跑的老911 和 WRX 呼嘯而過
在縣界稍作休息便準備下滑
清晨的蘭陽平原
下滑蘭陽平原後,沿台9線可以接到台7丁 ,就是以前的 台9甲 , 員山到圳頭之間是緩上坡, 過了圳頭之後, 開始陡上 , 碼表顯示 坡度都在7%以上 ,爾偶有瞬間10%的陡坡,這次騎鋼管的CX,加上32C外胎, 踩起來是重拖,我只能保持回轉數,慢慢凸上山,當針葉樹越來越多的時候, 就是快接近雙連埤了
爬上雙連埤我不急著先去湖邊 ,看來時間還夠,可以先去阿玉林道看一看 , 大約再騎4K 可到 阿玉林道
阿玉林道入口在福山道路2K處的彎道旁 , 阿玉林道可通烏來的西坑林道 ,是日本時期開通的戰備道路,本來要作為台9甲線的, 不知何故未實現
坡度還算平緩 ,路況良好,偶爾要涉水,因為還要騎回坪林 ,只能小騎一段,不能深入, 要折返去雙連埤湖邊
雙連埤被群山環抱 , 主要種植紅菜
往回騎在7丁0K附近的岔路,可通往雙連埤林道
進入林道後,可見一石頭屋 ,喉糖的廣告就是在這拍的
路旁有小徑可靠近湖邊 ,可在湖邊欣賞湖景 , 很適合放空的地方
賞完湖景,沿著林道騎出去,就可接到7丁公路
回程沿原路折返,走北宜爬回坪林 ,剛好避過收假的車潮
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