Sam~的部落格

今年的崇越武嶺盃我本來沒計畫要報的 , 只是5月時騎了一趟武嶺, 我只騎了3小時49分(扣除買水時間) ,而且是輕鬆騎的狀況 , 想說應該有機會推進到3:30內 , 所以報了這次的武嶺盃,不過我卻沒有特別準備武嶺盃,平路山路都去騎,也沒特地去練宇老或是大滿貫,就平常騎車保持能破PR的狀態,這次有坐保母車 ,所不用擔心下滑,只要盡力騎就好
 

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騎了多年的 REACTO  , 也到了世代交替的時候 ,由於我個人喜歡平路衝刺高速的感覺, 所以自從RB-660除役後, 就選了REACTO 500 來接替 , 這是剛購入的狀態 ,還重達9.3KG ,比RB-660還重
 

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多年沒上玉山了,今年有試著抽排雲山莊的床位 ,沒想到還真的中籤了, 所以又能在去上玉山了 , 週五一下班我就先回家洗澡晚餐後出發, 前往東埔山莊 , 由於台21線往塔塔加的道路會在夜間關閉,所以我只能走中埔交流道下,從阿里山公路前往塔塔加,還好週五晚上上山的車不多 , 讓我很順的開了80km的山路, 在12點前到達東埔山莊,到達東埔山莊後 ,向管理員付了床位的錢就準備休息了,東埔山莊的房間是大通鋪,一個房間約有30人吧,人多各種打呼聲都有,還有凌晨出發吃早餐的聲響,所以並不好睡,易翻來覆去,直到天亮前才睡著
 

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每年夏天我都會去高山營地露營,這次露營的地點是武陵農場 , 訂到了露營區之後,想說時間應該夠, 所以申請了雪山東峰 ,我週六先前往武陵農場露營,隔天清晨再去爬雪山東峰
 

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最近調整前輪煞車時 , 發現就算快拆有鎖緊 , 前輪還是能左右晃動個1~2 mm ,研判是預壓鬆了, 先找張 RACING QUATTOR 的爆炸圖來看 

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鐵人三項我一直以來就很想去參加,因為我服役時游泳幾乎天天在游泳和跑步,單車在我退伍幾年後開始接觸,想說這三項對我來說應該不是太大的問題,在我心中雖然一直有這念頭,可是一直也沒去實現,直到今年有朋友問我要不要參加三鐵,讓我想起這件一直沒去實現的事,稍微思索了一下完成的機率,我就決定報名了
在我接觸單車後一直都有想到要去參加三鐵,就有想到車子要能支援三鐵賽 ,三鐵專用的計時車價格不斐,不是我能負擔的,我在換單車時就挑了接近計時車的空力車,以便能支援我的三鐵賽事,三鐵賽事因為不能跟車,要靠自己獨推,所以除了計時車外,碟輪/高框板輪/休息把/計時帽 這些一般公路賽不能用的東西通通都可用 , 所以我也添購了休息把/高框板輪/計時帽 , 以便讓我能以預定的時間前進

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不厭亭在102縣道瑞芳與雙溪的交界 , 不厭亭前的公路有像武嶺,所以又有人稱這邊是小武嶺,距離上次騎這邊也有兩三年了,所以這次安排了不厭亭的路線 ,我把車停在木柵動物園的停車場,再從深坑走106到雙溪,從雙溪上不厭亭
 

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又到了賞螢的季節了 ,桃竹地區賞螢的地點不外乎,內灣 ,大山背,北埔冷泉 , 如果要拍螢火蟲的話 ,北埔冷泉可以說是個芭樂景點 ,除了拍螢火蟲 ,還可拍出帶景的畫面
 

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宜蘭雙連埤的湖景,一直很吸引我, 想說趁著新年假期去騎車環湖 
 

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春天的武陵農場,是賞花的季節,通常在農曆春節左右,農場的櫻花會盛開,整個山谷染成粉紅一片 , 上次去武陵賞櫻也有3~4年了,好久沒去也該去走走了

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這次寒流讓台灣被急凍,各地紛紛開始降雪,想說上次去賞雪也是好多年的事情了,這次難得夠冷,預計太平山能夠賞雪,於是安排了這次賞雪的行程,為了順利通過雪隧,與避免上山塞車,我凌晨4點就準備出門,一踏出家門只覺得寒風刺骨,冷風像刀子在連上無情的劃過,上車之後也覺得不太對勁,因為雪花燈亮了,表示氣溫接近0度,看了溫度計,居然顯示車外氣溫只有3度C,開車上路後,因為玻璃都是冰的,一下就起霧了,開除霧開空調也無效,只好開進加油站,弄一些肥皂水擦拭後才看的到路,進雪隧前在坪林有看到疑似雪的飄落物,但不是很確定,往土場的路上雪花燈一路都亮著,約7點左右到達土場,可是開始塞車了,看車流靜止不動,我就改變計畫,往南山方向前進,過獨立山之後,開始飄起雪來,過了有澗橋之後,找個空地停下來,第一次看到飄雪,覺得很high,就下車來拍,以往去太平山,合歡山都只有玩到殘雪,沒能體驗到下雪
 

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